走一趟川藏线最少要几天，需要多少钱
快的三四天，但是想玩的好点，11天以上，多走走川藏线沿途景点，稻城啊，来古冰川啊，毛垭大草原啊，然乌湖，林芝周边，后面可以再增加去羊湖、纳木错、山南等地方的行程，难得来一次川藏线，玩尽兴才是最好
像我刚刚说的11天，一个人最低价格3600拼车，沿途食宿自理，现在川藏市场都是这样。来回交通费，买一些纪念品，景点门票，加起来差不多六七千，吃得好点住的好点七八千。
那要是自驾游，沿途油费、过路费、停车费、还有自己的食宿费用、景点门票、沿途杂七杂八的费用加起来上万都是常见的
如果想拼车包车或者自驾，建议和西行川藏一起，尤其是第一次进藏的，你得和专业的川藏公司走上高原，这样安全可以得到保障，而且有后勤措施啊，沿途的车辆维修厂，医院都有联系点，路上万一要出什么事一个电话就能叫来人，省心又安全
西藏自驾游最佳公路线路推荐
在国内有不少小伙伴们都喜欢到西藏自驾游玩，下面小编就为大家推荐了西藏两条绝美的自驾游玩公路路线，等国内疫情好转之后就快去游玩吧！详情见下文，快提前了解一下吧！ 1、G318当之无愧的峡谷之路 “一路穿越千重峡，318国道是一条当之无愧的峡谷之路。” G318横跨了中国的东中西部，全程5476KM，连贯了从上海到西藏的八个省份。其中最精华，也是最适合公路旅行的一段当属川藏线。 川藏线很长，却不是单调的冗长，美得很有层次。沿着公路行驶下去，沿途的美景像是一幅铺陈开来的画卷，美得浓墨重彩。 一路西行，海拔逐渐攀升。当你驶过盆地，路过平原，邂逅高原，朝圣神山，遇见崇山峻岭之间的绝美海子，你就会发现，这条线路不只有震撼人心的美丽，还有绚烂的人文风采。 2、墨脱公路西藏有一个神奇的地方，在这里，雪山脚下是热带丛林，峡谷深处散落着木寨村落，道路两旁的芭蕉枝叶丰茂，这里就是莲花秘境——墨脱。 墨脱，被称为“博隅白玛岗”，意为“隐藏着的莲花”。墨脱北边屹立7782米高的南迦巴瓦峰，而南部最低的江面海拔仅有700米左右，巨大的海拔落差造就了墨脱十里不同天的自然环境。 你甚至能在这里感受到冬与夏的瞬间转换，墨脱有多神奇，只有去了才知，但是在游客中又流传着这样一句话：“进藏难，进墨脱更难。” 曾几何时，走进墨脱，就是一场生命的赌博。当你试图翻越4000米以上的雪山垭口，穿过蚂蟥、毒虫、猛兽出没的原始森林，一路上随时都有可能遇到雪崩、暴雨、塌方、沼泽?? 封闭的环境、险峻的路途，让墨脱成为最难以抵达的诗和远方，而这一情况终于在2013年改变。 经过不断修、不断被毁，以及无数次的重建之后，前往墨脱的柏油路赫然镶嵌在山体，墨脱公路于2013年10月31日正式通车，短短117公里，40年的艰苦，让墨脱这朵秘境莲花在世人面前盛开，也让它终于能敞开怀抱，迎接每一位远道而来的探险者。
自驾西藏费用大概需要多少呢?
一趟得准备3万块钱。 节俭点花，3万用不完；奢侈点花，上不封项。 入藏的支出里，有几项是刚需，好计算；但也有些弹性较大，你家里有矿就多花点，领死工资就少花点。 车的费用： 车的费用比较好算，这主要得看你是哪里人。 正常来说，入藏线路的总长是2000公里，一来一回是4000公里。至于你摸着高原的边还要多少公里，你比我清楚。 由于西藏汽油比较贵（92汽油8块的居多），正常的丰田SUV（入藏最常见车型），你可以按一公里8毛计算（如果你的车是大排量四驱，可以酌加）。如果来回按7000公里来算，这一趟的油费将是5600元。 嫌多就学学这哥们，说不定一趟下来不花钱还能挣套房子： 一般来说，只有在高原以外才会产生高速费。所以，这项支出花多少要看你家是哪里的。 比如，川藏线的高速只到康定，青藏线只到格尔木，唐蕃古道只到玉树。如果高速在你的旅行中占到3000公里，将大约产生1500元的费用。 高原上也有高速公路（林拉高速、雅叶高速等），但目前这些高速是免费的。这些高速上路平、车少，撒开了跑真的好爽呀！
去西藏自驾游一次需要多少
去西藏自驾游对于很多年轻人来说确实充满了期待和挑战，大家都希望可以趁着年轻可以前往一次西藏，作为地球上最高海拔的地方，西藏之旅注定不平凡，下面给大家分享超详细的关于西藏自驾游费用相关的指南。 西藏自驾游的费用，各种说法和理论都有，不少人说2000元便能自驾川藏线，也有人说至少得准备20000元以上。 自驾西藏的基础线路 自驾西藏，“川进青出”是游人普遍选择的线路。从成都自驾318国道川藏线至拉萨，而后从拉萨沿109国道青藏线至西宁，便是“川进青出”的基本定义。 该自驾环线纵横四川、西藏、青海、甘肃四省/自治区，跨越东西南北5000余公里，自驾观光需用时15日时间。 自驾西藏的费用支出 1、车辆维护费：自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地，需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前，应为爱车准备一次大保养，以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷，保养费约1000元。 2、油费：普遍而言，由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件，使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点，1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里，3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算，5000公里油费约5000元。 3、过路费：川藏线、青藏线属于318国道与109国道，全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速，以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费，全程总计有约500元。 4、住宿费：川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多，通常成都150元/晚的连锁酒店，同样的住宿环境换到川藏线沿途，则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。 5、餐费：由于拉萨地处高原，土壤贫瘠，不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来，其中产生了一定的保鲜、运输成本，导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言，在重庆吃一顿火锅人均80元，而到了拉萨则需要人均130元。均算下来，自驾川藏线，平均每天100元餐费，15日总计1500元。 6、景区门票：川进青出大环线，沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，总计门票费用人均约1000元。 自驾西藏人均总费用综上所述： 车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票，单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。 该费用为单人自驾15日的基础费用，如果还有其他同伴拼车，则费用可以平摊。 比如，2人一车自驾西藏，人均约9000元;4人一车自驾西藏，人均约6500元。 自驾西藏注意事项1、路况：川藏线、青藏线路况良好，小轿车可以通行，注意避开路途中牧民饲养的牦牛、羊群等家畜。川藏线较为险峻，盘山路较多，需谨慎观察山体状态驾驶。青藏线一马平川穿越无人区，存在许多路基沉降的炮坑路，经常把人颠飞，需集中注意力注意路面情况。 2、加油：自驾西藏几乎不存在半路没油的问题，川藏线、青藏线沿途平均每200公里一个加油站，92/95号汽油都正常供给。只要不走错路，每到一个村镇加一次油，几乎不会存在没油的情况。 3、证件：自驾西藏，需准备好身份证、驾驶证、行驶证，和自驾国内其他地方必备的证件一样。川藏线、青藏线的检查站极其严格，必须出示有效身份证件才能通行，不然会被遣返。 4、时间：自驾西藏最适合的季节是6-9月，此时川藏线正处于每天莺飞草长、绿意盎然、天朗气清的时节，无论是从景观的观赏性，还是从气候的舒适型，都更适宜游人自驾旅游。 游客点评其实一路油费过路费等大多都差不多，除非你排量很大的车，省钱的方法无非就是吃住，我去年九月两基友一台车去的正常的川进青出，35天共一万六，人均8千，住宿基本都是选海拔低的，价格百元上下，最贵的就是安多的氧气房差不多三百(适逢国庆)。 景点晴天就玩，雨天就赶路，一路有特色的就吃比如林芝石锅鸡，雅江松茸炖鸡，青海手抓羊肉，没有什么特色的就随意解决，比如当地的快餐牛肉面，或者方便面自热火锅压缩饼干等，在拉萨待了九天，周边都玩了一圈，隔一天喝一餐酒(拉萨啤酒三瓶就醉了)。 然后就是往青海出来，转甘南，入四川后回广西，景点318上的很多不收钱的，大多花费在到拉萨之后，还有在四川玩了四天景点花费就多了蛮多，高原地区路上一定要有计划的选择住宿，选海拔低的，不用太贵。 比如到住宿的地方吃完饭都天黑了吧，第二天还要赶路就没有必要选太贵的酒店，只要卫生条件好环境过得去，也就是睡几小时的事情，能省则省，当然带妹子去就另当别论。 我曾经就和基友在泸沽湖住过1千多的，不为别的就是享受湖景房带来的惬意和享受，跑题了，对于大多想省点的可以参考参考我上面所说，西藏是个迷人的地方，去了还想再去。